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招聘软文撰写员,无工作时间要求,即时结算

2020年04月26日 02:50

 

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深圳租房的那些事,都是你不知道的事

在北京、深圳、上海这类大城市里,不管是刚毕业的大学生,还是已经工作了一段时间的白领、蓝领,租房都是摆在大家面前一个很现实的问题,因为一线城市房价实在太高,租房才是大部分人在城市安身的最佳选择。但是租房似乎也没有大家想的那么简单,很多人不知道在租房的时候需要注意哪些问题,导致自己遇到了很多麻烦,在租房过程中走了很多弯路,所以租客网为大家整理了一些,租房时需要注意的问题,希望能够帮助大家解决租房时产生的各种困扰。如何防骗?1.找正规中介:很多人上当受骗的原因就在于,找了街头巷尾的小中介,这些中介通常没有从业资格证和经营许可证,所以为了防止被骗,一定要避开这些小中介,找正规中介和平台。2.仔细辨认房东真伪:一定要让房东出示身份证原件,户口本原件以及房产证原件,如果房东的产权证书正在办理过程中,那么应该出示与原产权单位签署的购房合同,如果是帮别人转租,那一定要多留个心眼了,一定要看到出租委托书,委托人的房产证,以及身份证复印件。3.避免合同陷阱:在签租房合同时,一定要把权利义务分清,并且落实到具体的文字中来,包括房屋设施的损坏由谁来赔偿,以其提前终止合同应该如何赔偿,等等。4.租金支付方式:是押一付一还是押一付三,租金是直接转账还是现金,一定要留意的是,“租金贷”,很多中介会要求通过某个软件进行月付房租,很大可能就是租金贷。租房常见骗局1.押金不退:很多房屋托管公司和中介公司都曾出现过房屋押金不退的问题,也有很多黑房东以破坏房屋等为借口,克扣押金。2.假房东:房东有房产证,但是是假的,你也看不出来,收完房租立马失踪,这种事也不少见,但是这类“假房东”会有一个普遍的特点,租金比较低,所以找房子一定要找跟市场价差不多的。3.租金贷:租金贷是近两年比较流行的新的租房“骗局”,一般刚毕业的大学生比较容易上当,租客在不知情的情况下签下了房租贷款,一旦出现问题,租客的的贷款还是要继续支付。总的来说,在租房的时候一定要找正规、口碑好的中介或平台,一方面优质的中介或平台能为租客提供更多更优质的房源,另一方面也比较靠谱。例如互联网租客唯一正宗官方平台的租客网,就很受租客喜爱。为了让租客体验更简单、舒适的租房体验感,打造健康诚信的租赁环境,针对市场“虚假房源”横行的现象租客网率先采取措施,不仅有“信用体系认证”保障平台使用的素质问题,更是要求平台上的房源必须具备房产证和土地证,保障房源的真实性,收到房源信息后,租客网会有专门的工作人员去实地进行考察,保证所有房源信息以及照片的真实性。并且不收取中介费和押金!选择租客网,就可以轻松避开租房时的那些坑,让租房无套路,让住房更省心!

2020年05月06日 13:43

共享单车“三国杀”再生变量,青桔单车获10亿美元融资?

10亿美元这一数字不仅刷新了共享单车行业单笔融资最高纪录,也引发外界新的猜测与想象。影响共享单车“三国杀”战局走向的,其实是单车之外的探索。沉寂已久的共享单车行业迎来新变量。4月17日,有媒体透露,滴滴旗下独立品牌青桔单车近日获得超过10亿美元融资,由君联资本领投、另一家国外大基金跟投。对此,《中国企业家》向滴滴求证,滴滴方面表示不予回应。据《中国企业家》了解,君联资本领投此轮融资,具体投资额和跟投方目前还不清晰。青桔单车目前的估值也是个谜。如果消息属实,这是青桔单车首轮融资,刷新了共享单车行业单笔融资最高纪录。在这之前,ofo是该纪录的保持者,2018年3月完成由阿里巴巴领投的8.66亿美元融资。目前共享单车行业从摩拜、ofo双寡头时代进入到哈啰、美团单车、青桔单车为代表的“三国杀”时代,不再单纯依靠烧钱补贴,行业也经历一轮涨价潮,正在逐渐回归理性,追求盈利。新资本的进入对行业格局会产生哪些影响?在哈啰出行联合创始人李开逐看来,此次青桔单车的融资对行业格局和行业盈利节奏不会有太大影响。“更多还是各自做增量”。李开逐告诉《中国企业家》。据《中国企业家》了解,哈啰单车在2019年年底也已完成新一轮融资。看似归于平静的单车行业,为何还能吸引大量资金加入战局?融资之谜君联资本在共享出行行业多有布局,投资过网约车公司神州优车、共享汽车公司立刻出行、共享电单车公司骑电单车等,对共享单车行业却是第一次出手。2017年8月君联资本董事总经理李家庆接受《中国企业家》采访时,还对共享单车行业存疑:由于大量补贴与投放,共享单车激发了部分不必要的骑车需求,当时他认为,最终商业模式能不能成立还需要观察一段时间。一位投资机构人士分析指出,目前两轮出行行业已经告别烧钱补贴时代,到了拼运营和服务的时候,盈利也不再遥遥无期。同时,行业的政策门槛等也在变高,君联资本此时押注青桔,可能看好滴滴在出行生态上的资源,期待将来两轮出行行业出现一家独大的格局。君联资本的被投项目与青桔单车早已有合作,其投资的星恒电源专注电动轻型车动力锂电池领域,据公开报道,青桔电单车电池的首批供应商就有星恒电源,截至目前星恒已为青桔配套锂电池达成100万组。但除了领投方君联资本外,青桔单车此轮融资的其他参投方还没有揭开神秘面纱。根据《晚点LatePost》报道,跟投方为一家海外基金巨头,本来准备注资给哈啰,在最后关头转投了青桔。也有投资人对青桔单车此轮融资提出疑问:这是不是滴滴在做品牌拆分之后,“自己投自己”?在此之前,滴滴自动驾驶曾拆分成独立公司,滴滴出行CTO张博出任滴滴自动驾驶公司CEO。张博表示,分拆自动驾驶业务是因为“希望跟汽车产业链上下游深度合作,包括能够吸引更多资源一起来推进和加速自动驾驶技术”。近日,外媒曝出软银投资滴滴自动驾驶公司3亿美元的消息。单车业务虽然没有拆分为独立公司,但在滴滴的版图中,其重要性正在进一步提升。4月17日,程维在公司战略会上表示,滴滴国内业务将进行双曲线推进,一条曲线以一站式出行平台为主,包括四轮车(网约车、出租车、代驾和顺风车)、两轮车(青桔单车和电单车)和地铁公交等公共出行。另一条曲线则以小桔车服、自动驾驶、金融、智慧交通等汽车全产业链业务为主,同时探索新赛道。在共享单车布局上,滴滴多次投资ofo,收购小蓝单车,于2018年1月上线青桔单车。之后,为了推广青桔单车,在限制投放的一二线城市,滴滴用青桔单车置换废旧的小蓝单车,2019年还曾被曝出违规投放。2019年6月,运营青桔单车的单车事业部与电单车事业部整合升级为“两轮车事业部”,由总经理张治东负责,直接向滴滴创始人程维汇报。单车被视为重要的流量入口和拉动增长的一环,背后也表现出滴滴对于增长的渴望。近日,滴滴提出颇为激进的三年目标,即“0188”,准备重新进入高增长模式:安全是滴滴发展的基石,没有安全一切归零;3年内实现全球每天服务1亿单;国内全出行渗透率8%;全球服务用户MAU超8亿。此外,据《晚点LatePost》报道,滴滴成立了用户增长部,或为统一全集团资源实现这一战略目标。据《中国企业家》了解,去年滴滴日订单量约在2500万单左右,今年疫情对整个网约车行业都有打击,为实现这一目标,两轮出行承载的使命不言而喻。单车生意盈利可期?在新资本杀入背后,共享单车的生意已经撕下烧钱黑洞的标签。以美团单车为例,美团招股书中的数据显示,在2018年前四个月,摩拜骑乘次数为2.6亿次,每次骑乘收入0.56元,共计收入1.47亿元;单车和汽车折旧3.96亿元,经营成本1.58亿元。据此算出当时摩拜单车骑一次的折旧成本和经营成本约为2.13元,远远超过0.56元。如果只按此数据简单推测,当一次骑行的费用超过2.13元时才可能实现盈利。2019年单车行业涨价后,部分地区摩拜的起步价涨至15分钟以内1元,时长费0.5元/15分钟。美团单车的亏损也在扭转。在美团此后的财报中,单车与网约车、买菜等一起被统计为新业务及其他,根据美团2019年财报,新业务及其他这部分业务一年收入204亿元,同比增长81.5%。毛利由2018年的负值43亿元增至2019年的正值人民币23亿元,毛利率由2018年的负值37.9%改善为2019年的正值11.5%。2019年11月美团Q3的财报电话会议中,王兴表示,共享单车是2020年核心的一个投资领域,公司将继续在共享单车业务上投入,增加营销包括品牌推广方面的投入。关于哈啰的盈利,李开逐告诉《中国企业家》,共享单车和助力车在2019年“有一些毛利”,“随着业务规模的持续发展及效率的持续提升,2020年是实现整体盈亏平衡是可以预期的”。李开逐表示,可以谨慎乐观地认为共享单车是能赚钱的,至少可以做到在不亏损的情况下持续发展。此前哈啰出行全国运营总监周树枫2019年9月曾对外表示,哈啰单车整体已经在全国200多个城市实现盈利(包括折旧车辆)。与共享单车相比,共享电单车的盈利能力更强,电单车成为单车玩家下一个竞争重点。“共享电单车在县城是刚需,每15分钟2元,客单价在5-6元,一天一辆车大约可以被骑4-5次。”云造科技创始人兼CEO邱懿武告诉《中国企业家》,共享电单车企业的盈利情况都不错。云造科技的主营业务之一是为共享电单车运营商提供SaaS服务。三巨头对电单车早有布局。滴滴于2018年1月开始运营“街兔电单车”,2019年6月电单车事业部与滴滴出行单车事业部整合升级为两轮车事业部。摩拜在2017年7月就发布了摩拜助力车。共享电单车的地位在哈啰内部也有所提升。2019年7月,哈啰出行将内部负责电动车租售平台业务的电动车平台事业部独立为一级部门,业务等级上与哈啰单车平行。李开逐对《中国企业家》表示,电单车将成为下一个行业竞争重点。哈啰在电单车行业大概占整个市场60%以上,第二名不及哈啰一半。“该行业发展相对单车晚一些,基本还是增量市场,很多玩家进来也主要是拓展市场,短期内格局不会变成零和博弈。”李开逐说。目前受制于一线城市政策,电单车市场主要集中在低线城市。北京在2017年9月出台《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》,指出“不发展电动自行车作为共享自行车”。其他城市也发布了类似文件,不鼓励共享电单车的发展。“我们还是以纯粹商业的角度来看待共享单车,期望它能提供用户价值、同时可以自我造血实现可持续发展、长期服务于用户,而不是成为一个什么入口。”李开逐说。“三国杀”战局走向何方2019年,共享单车从“双寡头”时代进入“三国杀”时代:哈啰出行、美团单车和青桔单车三足鼎立。青桔的新一轮融资是否会让这一行业重燃战火、重蹈烧钱大战的“覆辙”?在李开逐看来,“三国杀的局面已经形成,现在的竞争不会再重复2017年那种盲目烧钱、过度投放、违背商业规律、不考虑商业模型的情况,更多还是围绕产品的体验、运营的效率来展开。”现状是,共享单车市场已经饱和,投放量的增长空间小,一线城市状况尤为突出。2019年8月,滴滴和美团宣布在北京将按现有报备投放车辆数的50%减量,并全部领回由各区集中清理存放的车辆,于2019年年底前实施完成。如何做好存量市场、从粗放式经营转为精细化运营是三国杀竞争的关键。此外,三国杀的竞争也涉及两轮生态及本地生活生态间的竞争。作为本地生活领域巨头,对美团而言,单车的流量作用凸显。王兴在2019年财报电话会议上表示,广告营销收入永远是美团非常看重的一个板块。通过美团单车,美团能够进行更好的营销推广,包括进一步提升用户使用量,同时也能够进一步使用户通过共享单车入口进入到美团生态体系中。哈啰单车也已加入本地生活的竞争中。2019年6月,哈啰出行、宁德时代、蚂蚁金服出资10亿人民币成立合资公司,推出换电服务。2020年4月,该公司获得中恒电气2亿元投资。哈啰出行APP近日进行改版,首页罗列了吃喝玩乐、查路线、借钱存钱、电台FM等入口。在“吃喝玩乐”板块里,限时秒杀酒店、餐饮优惠券。李开逐表示,出行和生活服务高度关联,期望哈啰发展成为一个以出行为基础的综合生活服务平台。这是一个长期坚持的目标,目前还处于各种尝试的早期阶段。今年哈啰会继续深耕两轮出行领域,在四轮出行及新业务尝试上也会加大投入,拓展业务布局。影响这场新单车战役走向的,或许正是这些单车之外的尝试。

2020年04月18日 22:05

28城出台公积金租房新规,加大租赁补贴额度

2020年以来,北京、武汉、南京、上海、广州、深圳、重庆、成都、杭州等28个城市出台租赁住房相关新规:租赁住房项目进行奖励、上调租房提取公积金额度、给予各类人才租房补贴。一、多元化补贴拉动住房租赁广州最新规定:利用集体、国有建设用地建设普通租赁住房的,给予建筑面积750元/㎡补贴;建设集体宿舍型租赁住房的,给予建筑面积800元/㎡补贴;对商业、办公、酒店等非住宅经审批后,改造为普通租赁住房的给予建筑面积500元/㎡补贴;改造为集体宿舍型租赁住房的给予建筑面积550元/㎡补贴。合肥市:《合肥市支持住房租赁市场发展中央专项资金管理办法》(征求意见稿):中央专项资金通过注入资金、财政奖补、贷款贴息等补贴方式,重点支持、盘活住房租赁市场;提高住房租赁备案率、培育规模化住房租赁企业、升级改造住房租赁平台提升第三方住房租赁服务。易居研究院智库中心研究总监严跃进认为,房屋租赁市场是房地产的一个重点,预计中央和地方会出台相关的政策。譬如一方面财政金融政策力度会变大,有利于降低企业经营成本、稳定租赁关系。另外一方面政策性租赁住房或将发展为一个重要的内容,尤其是人才类政策性租赁住房将会更加或重。二、多措并举减轻租房者负担安居客房产研究院3月份调查报告显示:48.7%受访者人为租房消费比较高,居生活消费首位。仅仅只有35.0%的受访者租金占比个人总收入的20-30%之间。受疫情影响,住建部副部长倪虹在国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制发布会表示:支付房租有压力的缴存职工,可合理提高房租提取公积金额度,并灵活安排提取时间。就此政策,自今年以来,自今年以来,北京、杭州、上海等城市均提高公积金租房提取限额。北京市规定:2020年6月30日前,受新冠肺炎疫情影响的缴存人可按租房合同或房租发票上的实付租金额提取公积金,不受其他限制。据了解,政策调整前,用于租房提取住房公积金,额度均存在一定限制;调整后,限制明显减小。杭州表示:正常缴纳公积金的无房职工,用于支付租金提取公积金额度在2020年6月30日前可按照现有标准上浮50%。上海市出台相关对廉租房出租的优惠政策,明确廉租房租金标准参照房源所在区域市场租金的80%确定。房源所在区域的市场租金可由住房保障实施机构通过自行组织调查、委托第三方评估机构进行确定。严跃进分析,上海等地的相关规定,对政策性租房租金的确定能有积极的导向。如果租房者租金压力较大,可以关注廉租房等政策性租赁房租。三、为引人才落地加大租金补贴经过市场调查:已有部分城市为吸引人才,在人才租房政策上租金给予很大补贴。杭州:本科及以上应届大学生,发放本科1万元、硕士3万元、博士5万元一次性生活补助,同时在原基础上给予每年1万元租房补贴,最多可享受6年。南京:人才落户政策引人关注。40周岁以下大专学历人员,参保半年即可落户。而对研究生及以上学历、45周岁以下本科学历人员(含留学回国人员、非全日制研究生),凭学历证书即时落户。并对符合申领条件的学士、硕士、博士按最长36个月,每人每月600元、800元、2000元的住房租赁补贴。中原地产首席分析师张大伟表示,人才将与保障类型住房挂钩越来越密切。预计今后全国各大城市在人才购房、租房领域政策越来越利好,或许会成为住房制度改革的一个重要内容。客观上也有助于城市购房需求增加和楼市活跃度。

2020年04月16日 01:11